La Consejería de Infraestructuras y Desarrollo Territorial ha finalizado las obras de mejora de la carretera RM-332, que conecta los municipios de Mazarrón y Lorca, tras una inversión de 1.210.000 euros. Las obras, iniciadas en mayo, han permitido renovar el firme de un tramo de 5,3 kilómetros y mejorar las condiciones de circulación de una vía que registra cerca de dos millones de usuarios anuales.
El consejero de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Jorge García Montoro, destacó la importancia de esta actuación para la conectividad entre el litoral y el interior de la Región de Murcia. “Este tramo es fundamental para el tránsito de personas, mercancías y turistas, especialmente durante la temporada estival”, afirmó durante la presentación de la finalización de los trabajos.
Los trabajos incluyeron el refuerzo del firme mediante la extensión de dos nuevas capas de aglomerado de cinco centímetros de espesor, así como la pavimentación de los arcenes para mejorar la comodidad de la conducción y reforzar la seguridad vial. Además, se han ejecutado servicios afectados por las obras, como las conducciones de riego, agua y drenaje, junto con los movimientos de tierras necesarios para las cuñas de ensanche de la plataforma.
Una vez renovado el pavimento, los trabajos se completaron con la instalación de la señalización horizontal y vertical, incluyendo barreras de seguridad y hitos que facilitan la circulación. La carretera RM-332, uno de los ejes de comunicación principales entre el litoral de Mazarrón y Lorca, canaliza tanto desplazamientos cotidianos como viajes vinculados a la actividad turística y comercial, con un uso intensivo durante los meses de verano.
Por otro lado, la Dirección General de Carreteras continúa con las obras de mejora del firme en el término municipal de Mazarrón, en el mismo tramo de la RM-332. Esta actuación, iniciada el lunes, abarca un tramo de 17 kilómetros que comienza en el entorno de la playa de El Alamillo y se extiende hacia el interior del municipio. El plazo de ejecución es de un mes, y su objetivo es reparar los tramos más deteriorados debido a las danas causadas por lluvias en 2025 y 2026, así como por las altas temperaturas del verano anterior.
